Обзор электромотоцикла Super Soco TSx

Электромотоцикл Super Soco TSx — это современное городское транспортное средство, для вождения которого необходимо иметь только права категории «М». По классификации он попадает в «электроскутеры», но вот по своим возможностям вполне может потягаться с классическими бензиновыми моделями.

В отличие от базовой модели электробайка Super Soco TS, модель с приставкой «Х» получила более агрессивный дизайн. Чем еще отличается электрический мотоцикл и какими характеристиками он обладает, читайте в нашем обзоре.

Передовой дизайн Конструкция кузова призвана всем своим видом подчеркнуть принадлежность к уличному байку, о чем говорят эргономичные формы всех элементов, практически прямая посадка райдера, литые колеса.

Электроскутер получил спортивные 17-дюймовые шины. Передняя имеет габариты 70/100, а задняя — 100/70.

Несмотря на то, что многие детали выполнены из прочного пластика, основная рама производится из нержавеющей стали, что гарантирует ее прочность, надежность, а также устойчивость к окислению и коррозии. Подрамник производится из алюминия, который дополнительно прошел термическую обработку.

Передняя гидравлическая подвеска выполнена по перевернутой системе, благодаря чему эффективно минимизируются удары при наезде на различные препятствия.

Задний амортизатор позволяет надежно сохранять равновесие даже при прохождении крутых поворотов или при движении по неровной дороге.

Электромотоцикл Super Soco TSx получил подвеску, которая больше характерна для классических гоночных моделей. Благодаря этому транспортное средство отличается высокой маневренностью, устойчивостью на скручивание, чувствительностью к управлению.

Особенность конструкции — возможность изменения высоты посадки райдера. Это стало возможным за счет регулировки подножки для ног в трех положениях.

Надежный электродвигатель Сердцем электрического байка является мотор-колесо от компании Bosch. Мотор выдает максимальную мощность в 3000 Вт, а показатель крутящего момента достигает 140 Нм. Данных показателей хватает, чтобы уверенно преодолевать подъемы с крутизной до 17°.

Благодаря установке мотор-колеса отсутствует трансмиссия, поэтому разгон осуществляется максимально плавно без каких-либо рывков. Производитель рекомендует стартовать с экономичного режима, при котором скорость ограничена в 35 км/ч. Если же движение начинается на скоростном режиме (до 70 км/ч), то по своей динамике мотоцикл Super Soco TSx ничуть не уступает бензиновым аналогам.

Есть еще стандартный режим, скорость на котором ограничена в 50 км/ч.

Автономность В состав штатной комплектации входит один литиевый аккумулятор, который установлен под крышкой «бензобака». Под ней предусмотрено глубокий отсек, где помещается две аккумуляторные батареи. Если используется только одна батарея, то свободное пространство удобно использовать в качестве бардачка. На модификации TSx используется более емкостный аккумулятор с показателями 60 В / 30 Ач (в базовой версии установлен элемент питания с емкостью 60 В / 26 Ач). Полного заряда хватает на 80 км пути, если ехать в экономичном режиме. При езде на максимальной скорости удастся преодолеть около 60 километров. При установке второго аккумулятора запас хода увеличивается до 160 километров.

Время полной зарядки батареи составляет 6-7 часов, для этого потребуется ее подключить к обычной электросети. В состав комплекта электромотоцикла Super Soco TSx входит компактная зарядка, которую можно постоянно возить с собой.

Особенность модели — наличие опции быстрой зарядки, благодаря которой для доведения уровня заряда до 50% потребуется не более двух часов.

В электроскутере также присутствует блок управления FOC, который отвечает за подачу энергии в соответствии с условиями использования транспортного средства. По заявлениям производителя, наличие блок управления позволяет сократить потребление энергии на 10-12%.

Тормозная система На обоих колесах установлены дисковые тормоза. Они имеют комбинированную систему. Передний диск получил диаметр 220 мм и двухпоршневой суппорт, а сзади установлен диск диаметром 180 мм с одним поршневым суппортом. На модели предусмотрена функция рекуперации энергии, то есть во время торможения происходит частичное пополнение заряда аккумуляторной батареи.

Приборы освещения На всех мотоциклах Super Soco, в том числе и на модификации TSx, устанавливается светодиодная передняя фара. Она имеет ромбовидную форму, в центре помещены фары ближнего и дальнего света, а по всему периметру оборудована дополнительная светодиодная подсветка. Интенсивность освещения регулируется автоматически, что способствует экономию энергии. Также есть опция автоматического переключения с ближнего на дальний свет фар и обратно. С тыльной стороны прямо под сидением располагается светодиодный стоп-сигнал, чуть ниже него оборудованы указатели поворотов. Дополнительно на заднем крыле предусмотрен еще катафот, благодаря которому электробайк Super Soco намного лучше заметен в темное время суток.

Бортовой компьютер Монохромный дисплей установлен ровно посередине руля. Регулировка яркости осуществляется автоматически в зависимости от времени суток и освещенности. Информация выводится крупными цифрами, поэтому с ее чтением проблем не возникает.

На дисплее отображается текущая скорость, уровень оставшейся энергии, запас хода, температура воздуха. Если синхронизировать компьютер со смартфоном, для чего потребуется активировать Bluetooth, то дополнительно можно получать сведения о входящих звонках и уведомлениях из мессенджеров.

Стоит ли покупать электромотоцикл Super Soco TSx?

Если вам нужно надежное и комфортное транспортное средство для быстрого передвижения по городу, то ответ однозначно «да». Несмотря на стоимость байка, вложения в него быстро окупятся. За время эксплуатации придется тратиться только на электроэнергию, которая нужна для подзарядки батареи, и замену тормозных дисков.

К недостаткам можно отнести ограниченный запас хода в 80 километров, однако проблему легко решить за счет установки второй батареи. А за счет съемного аккумулятора восполнять его емкость можно даже дома или на работе.