Что необходимо знать про индивидуальный электротранспорт в России

Индивидуальный электротранспорт в России становится все более популярным. С помощью него можно быстро добраться из точки «А» в точку «Б», минуя пробки. Его используют, чтобы сэкономить время по дороге в офис, университет, школу. Если хотите обзавестись чем-то подобным, этот материал для вас.

20 апреля 2020 года Министерство транспорта Российской Федерации опубликовало проект поправок к Правилам дорожного движения. Несмотря на то, что они пока не стали частью официального свода правил, именно их сегодня рекомендуется использовать при перемещении на индивидуальном электротранспорте. Электросамокаты, моноколеса, роликовые коньки, гироборды, мини-сигвеи, скейтборды и другой компактный транспорт — теперь все это принято считать средствами индивидуальной мобильности (СИМ). Райдеров старше 7-ми лет, которые перемещаются на чем-то подобном, предложено перестать называть пешеходами.

Проект правок предполагает ограничение скорости до 20 километров в час для любых СИМ, которые перемещаются в местах движения пешеходов — в том числе, во дворах и жилых зонах. Нахождение на проезжей части при этом остается под запретом для девайсов с гироскопическим принципом работы и без электродвигателя.

По обочине или кромке проезжей части допустима езда для электросамокатов и аналогичных устройств на электрической тяге райдерами старше 14-ти лет. Это касается мест без пешеходных и велозон, только за пределами автомагистралей, на дорогах с ограничением скорости 60 километров в час и разрешением движения велотранспорта. Двигаться можно в одном направлении с остальным транспортом строго в ряд и без обгонов. В темное время суток обязательно включать фонари и фары. Если само устройство нельзя оснастить подобными приборами, их необходимо надеть на себя.

Схема Министерства транспорта Российской Федерации, которая показывает, где можно ездить на СИМ