Kugoo ES3

В данном обзоре представлены характеристики электрического самоката Kugoo ES3. Модель оснащена надувными колесами, сглаживающими все дорожные неровности, включая стыки брусчатки и гальку. Шестисантиметровые шины в совокупности с дисковыми тормозами помогают эффективно притормаживать даже на высоких скоростях. На максимальной скорости самокат едет прямо, не уклоняясь в стороны.

Благодаря отличной тяговитости мотора, самокат способен легко преодолевать подъемы. Другие модели скутеров мощностью меньше 1000 Ватт не смогут заехать на такие подъемы. Данный самокат способен развивать скорость до 35 км/час. Этого достаточно, чтобы кататься по городу с комфортом.

В сложенном виде самокат легко поместиться в багажник автомобиля, также ездок сможет ездить с ним в общественном транспорте. Передняя часть деки оснащена транспортировочными роликами, поэтому в сложенном виде самокат можно нести за собой, как чемодан на колесиках. Кроме того, сложенный скутер получится установить на торец деки. Он не займет много места в прихожей или в кладовке.

Оба колеса имеют крылья, защищающие от грязи и воды. Дека, в свою очередь, покрыта антискользящим покрытием, сзади установлена подножка. Максимальная допустимая нагрузка на самокат составляет 120 кг. К дополнительным опциям можно причислить защиту от брызг, но многие владельцы заказывают усиленную гидроизоляцию.

Система сложения

Чтобы сложить самокат, необходимо сдвинуть вбок фиксирующие втулки, сложив тем самым рулевые ручки. Рулевая колонка складывается путем нажатия на педаль спереди деки. Удерживая педаль, ездок должен опустить рулевую стойку. Таким образом, руль фиксируется к крылу с помощью зацепа.

В передней части деки находятся транспортировочные колесики. Благодаря им, райдер сможет катить самокат рядом, держа его за руль. Это очень удобно и легко. Конструкция позволяет хранить транспортное средство в вертикальном положении. Электросамокат получится «вписать» в любой свободный угол, и даже в домашний шкаф.

Руль и дека

Дека — это сварная рама, состоящая из алюминиевых труб с усилителем. Внутри нее находится батарейный бокс. Таким образом, дека представляет собой надежную конструкцию.

Руль находится на рулевой стойке, которая выдвигается и регулируется по высоте. Ее можно поднять до 100 см, настроить под любой рост и возраст человека. Рулевая колонка вращается на насыпных подшипниках, ручки при этом складные.

Режимы движения переключаются с помощью специальной кнопки. Справа под дисплеем находится рычаг газа. Нажимать удобно большим пальцем. Рычаги тормозов находятся на ручках слева и справа. Левый отвечает за задний тормоз, а правый — за передний.

Бортовой компьютер и мотор

На руле с правой стороны находится бортовой компьютер. Он имеет высококонтрастный круглый дисплей, а также две кнопки управления. На экране легко считать информацию о скорости движения, текущем и общим пробеге, количестве заряда на аккумуляторе.

Мотор имеет мощность 500Вт. Он находится на заднем колесе, работает бесшумно. Крутящий момент мотора действительно большой. Это подтверждено различными тестами. Электросамокат легко заезжает на высокие подъемы, в то время как другие модели пасуют перед небольшими препятствиями.

Мотор-колесо имеет ограничитель оборотов. В момент, когда электроскутер начинает двигаться со скоростью 35 км/час, подаваемая мощность уменьшается. Это позволяет сберечь энергию батареи, а также защищает мотор от перегрева.

Сиденье и колеса

На электросамокат есть возможность установить седло. Обычно его ставят водители, предпочитающие поездки на длинные дистанции.

Что касается колес, то на них в первую очередь обращают внимание покупатели. Колеса имеют большие габариты. Их высота — 12 дюймов, ширина — 6,2 см. И спереди, и сзади установлены широкие пневматические колеса на дорожных шинах. Благодаря им, самокат едет мягко, несмотря на то, что у него нет подвески.

Аккумулятор и тормоза

Электрический самокат Kugoo ES3 оснащен литиевым аккумулятором. Батарея установлена качественная. Это подтверждено несколькими тестами. В комплектации к самокату идет зарядное устройство, которое работает практически бесшумно. Полностью АКБ заряжается в течение 5-6 часов.

Тормоза у электроскутера Kugoo ES3 дисковые механические. Пользователи уже оценили их работу и остались довольны. Колодки плотно прилегают к диску, а значит, будут функционировать долго, до полного истирания. Дополнительно на заднем колесе есть рекуперативный тормоз. Во время остановки часть энергии возвращается и подзаряжает аккумулятор.

Освещение

Светодиодный фонарь с высокой мощностью освещения установлен на переднем крыле. С его помощью можно не переживать за езду в темное время суток. Свет не ослепляет идущих навстречу людей. На заднем крыле находится фара габаритного огня.